Le Pakistan mécontent du concours néerlandais de caricatures de Mahomet.

Pays-Bas et Pakistan. Le Pakistan est mécontent du fait que le député du PVV Geert Wilders organise aux Pays-Bas un concours de caricatures de Mahomet. Les services diplomatiques bataves ont fait savoir aux autorités pakistanaises que Geert Wilders est un député et n’est pas membre du gouvernement.

Classes du week-end turques.

 

Pays-Bas. Hollande du Nord. Haarlemmermeer. Forza! estime que la municipalité ne doit pas collaborer à la mise en place de classes du week-end turques.

"D'abord nos gens"

Belgique. Flandre. Le Vlaams Belang utilise pour sa campagne électorale en vue des élections municipales d’octobre 2018 le slogan : « D'abord nos gens »

"D'abord nos gens"

"Bateaux de migrants : ne pas les laisser arriver à quai en Europe !"

Autriche.

"Harald Vilimsky, secrétaire général du FPÖ : bateaux de migrants : ne pas les laisser arriver à quai en Europe !"

"Le navire Diciotti."

Italie. Revue de presse.

Effondrement du pont Morandi à Gênes, le 14 août : Unes « Conte [Premier ministre] : ‘’Que la société Autostrade débourse plus. 500 millions ? Au moins le quadruple’’ » - ‘’Nous modifierons le code des travaux publics’’ (Corriere della Sera), « Autoroutes, la Ligue et le M5S divisés » (La Repubblica), « Autostrade, de nouvelles règles mais pas de nationalisation » - Ligue et M5S prêts à réécrire les règles afin d’apaiser les polémiques’’ (La Stampa), « Autostrade, l’hypothèse de nationalisation divise le gouvernement » (Sole 24 Ore), « Autostrade, divisions au sein du gouvernement » (Il Messaggero, Il Mattino). 

ENTRETIEN de Giuseppe Conte, Président du Conseil « Conte : ‘’Que la société Autostrade débourse plus » (Corriere della Sera) « Le Gouvernement s’est comporté, face à ce drame, de manière absolument unie. La somme allouée par Autostrade, 500 millions, est bien modeste par rapport aux dividendes qu’elle a eus ces dernières années. Ils pourraient déjà la multiplier par quatre ou par cinq. Nous avons reçu déjà des offres pour reconstruire le pont Morandi. La dette publique est gérable et peut être assainie graduellement. Je suis prêt à me déplacer tous les jours pour expliquer les différentes réformes structurelles et le plan d’investissement que nous présenterons et montrer notre détermination, lucide et consciente. Nous avancerons par étapes. Il faut d’abord faire comprendre à l’Europe le sens et la portée de nos réformes. Les attaques [de certains ministres] à l’égard de l’Europe doivent être vues comme des stimulations pour affronter les défis avec une détermination majeure, dans le signe d’une équité majeure. Rester sourds à ces stimulations ne serait pas sage. Pour la ligne Lyon-Turin, nous sommes en train de compléter une analyse profonde des coûts et des avantages. Quant au gazoduc TAP, le dossier est sur la table du Palais Chigi, je réunirai les ministres compétents pour ensuite trancher. ’’ ». 

ENTRETIEN de Giancarlo Giorgetti, Secrétaire d’Etat au Palais Chigi « Plusieurs concessions doivent être revues » (Corriere della Sera) : « ‘’A ce stade, il est absolument prématuré de parler de nationalisation des autoroutes italiennes. Il faut vérifier le résultat de la procédure d’annulation de la concession à la société Autostrade. Après cela, il sera possible d’en décider avec quelques éléments en plus. Ou bien lancer un autre appel d’offre et voir les conditions qu’il sera possible d’obtenir’’ ». 

ARTICLE, La Repubblica A. Ziniti : « Les migrants : ‘’Les Maltais nous ont accompagnés vers l’Italie ‘’ » : « Les voilà, les Maltais. Ils sont arrivés avec un grand navire, deux canots pleins d’eau, de nourriture et de gilets de sauvetage à distribuer aux migrants interceptés dans la zone SAR de La Valette. C’est le matin du 15 août et huit migrants rappellent que les Maltais ont approché du bateau et, suite à la réponse négative concernant le GPS, ont proposé de les accompagner vers l’Italie, vers Lampedusa. C’est le témoignage des migrants qui ont été sauvés, quelques heures plus tard, par les patrouilleurs italiens et qui ont quitté d’urgence le navire italien Diciotti en raison de leurs conditions de santé. Le procureur d’Agrigente a ouvert une enquête sur le Diciotti pour reconstruire les modalités d’entrée des migrants sur le territoire italien ainsi que pour vérifier leurs réelles conditions à bord du navire italien. Les migrants, interrogés, ont aussi confirmé que le bateau sur lequel ils voyageaient a commencé à prendre l’eau à cause du mauvais temps et que pour cette raison les Maltais, qui étaient en train de les accompagner vers l’Italie, les auraient abandonnés. C’est à ce moment-là que les migrants ont appelé la Garde côtière italienne pour demander de l’aide ».

ARTICLE, Corriere della Sera R. Frignani « Migrants, les ministres divisés sur le navire Diciotti. L’Intérieur empêche le débarquement à Catane » : « Une lueur a été entrevue, hier soir. Une hypothèse : La France (et peut-être aussi l’Espagne) pourrait prendre en charge certains des 177 migrants encore à bord du navire Diciotti. Les négociations du ministre des Affaires étrangères Moavero Milanesi (Indépendant) avec la Commission Européenne pourraient avoir obtenu un premier résultat positif : la redistribution des migrants dans les pays membres et débloquer ainsi, par contrecoup, le débarquement du Diciotti. Les Français pourraient accueillir des migrants ayant les conditions requises pour obtenir l’asile dans l’Hexagone ». 

ENTRETIEN d’Antonio Tajani, président du Parlement Européen « Le gouvernement doit donner des solutions et cesser de chercher un nouvel ennemi chaque jour, telle l’Europe ou les marchés » (Corriere della Sera) : « ‘’Chercher un nouvel ennemi chaque jour ne nous aidera pas à résoudre nos problèmes, et surtout pas en faisant de l’Europe le bouc émissaire. C’est en Italie qu’il faut trouver les causes de ce qui n’a pas marché à Gênes. S’en prendre aux marchés qui spéculent contre nous est une grave erreur. L’Europe est disposée à donner plus de flexibilité pour améliorer les infrastructures, mais elle n’admettra pas de le faire pour des mesures telles que le revenu citoyen. Arrêtons donc les théories du complot. Le problème de l’Italie repose sur l’incertitude de la politique économique du gouvernement’’ »

RETROSCENA, M. Zatterin, La Stampa, « Le gouvernement voit la tempête arriver, ‘’Sans la BCE, possibilité d’aide Russe’’ : « D'après le ministre des Affaires européennes Paolo Savona (Indépendant), pour sauver l’Italie d’une possible tempête financière, la BCE devrait ouvrir son portefeuille et acheter des titres italiens, comme soutenu face à Mario Draghi lors de leur rencontre à Frankfort. Des problèmes en Italie pourraient mettre en danger la stabilité de la zone Euro. Il imagine aussi la possibilité d’une alternative étrangère si la BCE refusait. Celle-ci pourrait être représentée par des garanties russes, une intervention qui créerait des problèmes en matière de politique étrangère, reconnaît Savona. »

ENTRETIEN de Riccardo Fraccaro (M5S), ministre pour les Rapports avec le Parlement et la Démocratie directe, (La Stampa) : « ‘’Nous ferons approuver des réformes pour abattre la dette publique et augmenter la demande intérieure, tout en respectant les équilibres budgétaires. Nous visons la croissance économique. Par rapport aux inquiétudes autour de possibles tempêtes financières et de la montée du spread, les marchés sont généralement inquiétés par des situations d’instabilité. Nous avons actuellement un gouvernement stable et une démocratie saine qui le seront d’autant plus avec nos réformes pour renforcer la centralité du Parlement et mettre en valeur la participation’’ ». 

(Traduction : ambassade de France à Rome)

Beatrix von Storch et Karl Hermann Bolldorf à Steffenberg.

Allemagne. Beatrix von Storch (née duchesse de Oldenbourg), député et membre de la direction de l'AfD, et Karl Hermann Bolldorf, ancien maire CDU de Biedenkopf (en Hesse) et candidat de l'AfD pour les élections pour le Parlement de Hesse, seront présents lors d'un rassemblement électoral de l'AfD le 25 août 2018 à Steffenberg en Hesse.

Matteo Salvini : "Migrants en Europe ou nous les ramènerons en Libye."

Italie. Revue de presse.

Effondrement du pont Morandi à Gênes, le 14 août : Unes « ‘’Le pont s’est plié, puis l’effondrement’’ » (Corriere della Sera), « Le gouvernement tenté par une loi pour enlever la gestion à Autostrade » (La Repubblica), « Autostrade, la Ligue freine le M5S et propose une ligne plus souple » (La Stampa), « ‘’Plusieurs causes derrière l’effondrement du pont’’ » (Il Messaggero). 

ARTICLE, La Repubblica, C. Tito : « Gouvernement, une loi pour retirer la concession à la société Autostrade (Autoroutes) » : « Après la tragédie du pont de Gênes, le gouvernement veut accélérer et évalue un plan pour pouvoir retirer la concession de gestion des autoroutes à la société Autostrade, contrôlée par Atlantia et par la famille Benetton. Le gouvernement serait prêt à confier cette gestion à l’Anas, la société publique qui s’occupe de l’entretien des routes, même si elle pourrait ne pas avoir les ressources économiques nécessaires. Le président du Conseil a souligné que la solution de ce grave problème devra être ‘’définitive et rapide’’. ».

ENTRETIEN de Danilo Toninelli (M5S), ministre des Infrastructures, « La nationalisation est rentable, il faut mettre les routes en sécurité » (Corriere della Sera) : « ‘’J’ai demandé la démission des dirigeants d’Autostrade, car même si c’est une société privée, elle assure un service public. Ma demande est légitime et nécessaire. La reconstruction d’un pont est une obligation qui relève de la société qui a la gestion de l’entretien des routes. La nationalisation d’Autostrade serait rentable pour l’Etat : pensez aux recettes provenant des péages, qui pourraient être réutilisées pour renforcer la qualité des services au lieu d’aller dans les poches des actionnaires. Le monde politique d’hier a abdiqué à son rôle de contrôleur. Toutefois, la responsabilité retombe sur les privés’’ ».

ENTRETIEN de Giovanni Toti (Forza Italia), Président de la région Ligurie, La Stampa : «’’Il est normal que le gouvernement recherche la vérité, mais cela ne peut se transformer en guerre de tranchées aux dépens des personnes – qui ont déjà payé un prix élevé – de la ville de Gênes, de la région Ligurie et de son système économique. Cela serait un dégât inestimable pour nous et pour tout le pays. Il revient maintenant aux institutions d’utiliser tous les moyens à leur disposition pour atténuer les perturbations qui vont émerger. Le gouvernement a été très efficace dans la gestion de la situation d’urgence. Le Président du Conseil des ministres Giuseppe Conte et les vice-présidents du Conseil Di Maio et Salvini nous ont soutenus. Mais, trop de fois, l’Italie a bien réagi pendant l’urgence et s’est ensuite enlisée dans la reconstruction. Cela ne peut se répéter à Gênes’’.» 

 Migrants/Italie/UE Unes : « Navire Diciotti, Salvini menace : ‘’migrants en Europe ou nous les ramènerons en Libye » (Repubblica), « Sans accord de l’Union européenne, les 177 migrants à bord du navire italien seront repoussés – Le ministère de l’Intérieur : ‘’les migrants doivent retourner en Libye’’» (Messaggero) 

ARTICLE, Corriere della Sera R. Frignani « Lampedusa, puis dans d’autres pays, voici la stratégie de la Farnesina (Ministère des Affaires étrangères) » : « Le navire Diciotti de la Garde côtière italienne placé devant le port de Lampedusa depuis cinq jours n’attend que l’ordre de pouvoir entrer et faire débarquer les 177 migrants sauvés dans les eaux de Malte. Un ordre qui est lié à la demande d’aide et aux négociations difficiles en cours entre le ministre des affaires étrangères Moavero Milanesi (Indépendant) et la Commission européenne. Cette dernière s’était dit disposée dès le début pour trouver une solution à cette affaire qui s’annonce plus compliquée par rapport à celle de l’Aquarius. L’hypothèse principale à laquelle on serait en train de travailler serait celle de la relocalisation des migrants dans certains pays européens, dont aussi l’Italie. Donc, aucun repoussement vers la Libye, comme annoncé hier par le ministre de l’Intérieur Salvini ». 

ARTICLE, Corriere della Sera P. di Caro « Le Wall Street Journal lance l’alarme-Italie, Salvini déplore des spéculations financières » : « Matteo Salvini prévient ‘’ils tenteront de nous arrêter, mais nous ne ferons pas marche arrière’’, cela pour ouvrir un front polémique en réaction peut-être à un article du Wall Street Journal, selon lequel le long marathon pour sauver la Grèce pourrait marquer la fin de la crise de la zone euro, s’il n’y avait pas ‘’le ‘’danger Italie : les perturbations sur les marchés à l’égard de la dette italienne et les nouvelles attaques contre l’establishment européen de la part des hommes politiques de Rome’’, le tout pouvant provoquer ‘’une fuite déstabilisante des capitaux’’. Le journal financier explique que le banc d’essai aura lieu en automne, quand ‘’le gouvernement populiste italien devra présenter sa loi de budget et expliquer comment trouver une couverture à ses promesses coûteuses’’. Salvini s’en prend alors aux pouvoirs forts et au monde financier : ‘’ils tenteront à tout prix de [nous] bloquer avec la dette publique, le spread, le déclassement des agences de notation, les rappels et les sanctions’’ ». 

(Traduction : ambassade de France à Rome)

Le PVV donné à 15 sièges et Forum voor Democratie à 15 sièges.

Pays-Bas. Le PVV de Geert Wilders est donné à 15 sièges de député sur 150 au sein du sondage Maurice de Hond (soit -5 par rapport aux législatives de 2017). Forum voor Democratie de Thierry Baudet est donné à 15 sièges (soit +13).

VVD : Parti libéral [de droite] 

Groenlinks : écologistes

Forum voor Democratie : parti patriotique 

PVV : parti patriotique 

D66 : Parti libéral [de gauche]

CDA : Parti démocrate-chrétien

SP : gauche de la gauche 

PvdA : Parti travailliste

Partij voor de Dieren : parti des animaux

Christen Unie : parti religieux

Denk : travaillistes immigrationnistes 

50plus : parti des plus de 50 ans 

SGP : Parti chrétien protestant

L'UKIP donné à 6 %.

Royaume-Uni. Un sondage Delta donne l’UKIP à 6 %.

L'hebdomadaire français L'Express attaque Matteo Salvini.

Italie et France. Le Vice-Premier ministre italien, ministre de l'Intérieur et dirigeant de la Ligue Matteo Salvini en couverture de l'hebdomadaire français L'Express :

Interview d’Ester Gallego, présidente de Som Catalans, par Lionel Baland.

 

Espagne. Catalogne. Interview d’Ester Gallego, présidente de Som Catalans :

http://eurolibertes.com/politique/interview-dester-galleg...

Ester Gallego

Rassemblement organisé à Offenbourg suite au fait qu'un médecin ait été tué par un Somalien.

Allemagne. Bade-Wurtemberg. 350 personnes ont pris part ce samedi 18 août 2018 à Offenbourg à un rassemblement organisé par l’AfD suite au fait qu’un demandeur d’asile somalien a tué un médecin et blessé fortement son assistante.

Nigel Farage veut relancer la bataille pour un Brexit dur.

Royaume-Uni. Nigel Farage veut relancer la bataille pour un Brexit dur :

https://www.challenges.fr/monde/europe/nigel-farage-veut-...

Jimmie Åkesson demande un référendum sur la sortie de la Suède de l'UE.

Suède. Le dirigeant des Démocrates suédois Jimmie Åkesson a demandé une nouvelle fois l’organisation d’un référendum à propos d’une éventuelle sortie de son pays de l’Union Européenne.

Cérémonie pour les victimes à Gênes : Salvini et Di Maio applaudis par la foule.

Italie. Cérémonie pour les victimes à Gênes : les vice-Premiers ministres Matteo Salvini (Ligue) et Luigi Di Maio (M5S) applaudis par la foule :

https://lesobservateurs.ch/2018/08/18/pont-effondre-a-gen...

L'AfD donnée à 15 %.

Allemagne. Un sondage Emnid donne l'AfD à 15 %.

CDU : démocrates-chrétiens / CSU : sociaux-chrétiens bavarois

SPD : sociaux-démocrates

AfD : patriotes

FDP : libéraux

die Linke : post-communistes

Grüne : écologistes

Sonstige : autres

Quelques Somaliens se sont vus retirer leur droit de séjour au Danemark.

Danemark. Quelques Somaliens se sont vus retirer leur droit de séjour au Danemark, à la suite du fait que les autorités qui s’occupent des étrangers ont décidé que la situation est sûre pour eux en Somalie.

Le président du Parti du Peuple danois Kristian Thulesen Dahl espère que cette mesure sera aussi appliquée à plus de 4.000 réfugiés de guerre syriens.

Vladimir Poutine au mariage du ministre, nommé par le FPÖ, Karin Kneissl.

Autriche et Russie. Le président russe Vladimir Poutine, en visite en Autriche, a pris part, ce 18 août 2018, au mariage du ministre autrichien des Affaires étrangères Madame Karin Kneissl (indépendante, nommée à ce poste par le parti patriotique FPÖ).

Les mariés accueillent Vladimir Poutine

Karin Kneissl danse avec Vladimir Poutine

Vladimir Poutine et HC Strache

Philippa et Heinz-Christian Strache

Les mariés

Sur la photo : les ministres FPÖ Mario Kunasek, Norbert Hofer, HC Strache

L'AfD à propos de la Turquie.

 

Allemagne. L’AfD s’oppose de manière stricte à l’entrée de la Turquie dans l’Union Européenne, à toute facilitation de l’octroi de visas et à toute suppression de demande de visas pour les citoyens turcs.

Brandebourg : l'AfD donnée à 21 %.

Allemagne. Un sondage en vue des élections pour le Parlement du Brandebourg de 2019 donne l’AfD à 21 %, deuxième derrière les sociaux-démocrates du SPD. [En 2014, l’AfD avait obtenu 12,2 %.]

SPD : sociaux-démocrates

CDU : démocrates-chrétiens

die Linke : post-communistes

AfD : patriotes

Grüne : écologistes

FDP : libéraux

Brandenburger Vereinigte Bürgerbewegungen / Freie Wähler : mouvements de citoyens / électeurs libres

Sonstige : autres

"La seule voie est l'UKIP."

Royaume-Uni. 

""La seule voie est l'UKIP. Implémenter le Brexit. Un contrôle strict de l'immigration. Défendre la liberté d'expression. Soutenir les vétérans. Dur contre la délinquance. Cesser les guerres à l'étranger. # La seule voie est l'UKIP #Pour la nation."

Un eurodéputé conservateur autrichien se lâche sur les migrants.

Autriche. Un eurodéputé ÖVP (sociaux-chrétiens) se lâche sur les migrants :

http://www.autriche-matin.at/2018/08/17/une-eurodeputee-a...

"Matteo Salvini est furieux."

 

Italie. Revue de presse.

Effondrement du pont Morandi à Gênes, le 14 août : « Le gouvernement se divise sur la société Autostrade (Autoroutes) » (Corriere della Sera), « L’alarme lancée il y a un an. Voilà pourquoi le pont s’est effondré » (La Repubblica), « Gênes, révolte contre les funérailles d’État. Et Consob (Commission nationale pour les Sociétés et la Bourse) freine le gouvernement sur Autoroutes » (La Stampa), « Autoroutes, tension au sein du gouvernement » (Il Messaggero), « Autoroutes, gouvernement divisé » (Il Mattino), « Polémique sur la révocation de la concession. Atlantia s’effondre en Bourse » (Sole 24 Ore). 

ARTICLE, V. Evelli, La Repubblica : « Toti : d’ici 2019 un nouveau viaduc. Pour contourner la ville 130 Km de plus » : « Le président de la Région Ligurie, Giovanni Toti (Forza Italia), a annoncé que la ville de Gênes aurait un nouveau viaduc d’ici 2019. Trois jours après l’effondrement du pont Morandi, Toti a expliqué que la ville a été coupée en deux et que son port, le premier en Italie, devra réagir tout de suite à une tragédie qui risque de mettre à genoux toute la chaîne de la logistique nationale. Toti a aussi ajouté qu’il faudra reconstruire le pont le plus vite possible ». 

ARTICLE, F. Giambertone, Corriere della Sera : « Il faut des financements plutôt que des contraintes de la part de l’UE’’ et Bruxelles répond au gouvernement italien » : « Suite à l’effondrement du pont de Gênes, Salvini a indiqué parmi les causes de l’accident les limites communautaires européennes au budget Italien : ‘’Si des contraintes nous empêchent de dépenser de l’argent pour sécuriser nos écoles ou nos autoroutes, il faudrait peut-être se demander s’ il faut continuer à les respecter’’. La réponse du Commissaire européen au Budget et aux ressources humaines Günther Oettinger est polie mais franche ‘’Il est humain de vouloir chercher un responsable pour un accident terrible comme celui de Gênes. Toutefois, il faudrait se concentrer sur les faits’’. Il cite aussi les mécanismes de redistribution des fonds européens à l’Italie et notamment, dans la période 2014-2020, les 2.5 milliards d’euros pour des dépenses d’infrastructures, les 12 milliards pour aider les régions moins aisées et les 8.5 milliards pour les dépenses nationales ». 

ARTICLE, C. Voltattorni, Corriere della Sera : « Ces milliards européens pour les infrastructures que l’Italie a du mal à dépenser depuis des années » : « Il y a des millions et millions d’euros disponibles pour les dépenses en matière de routes, autoroutes et chemins de fer, des financements mis en place par l’UE pour améliorer et moderniser tous les pays de l’Union et pour réaliser une grande voie de transports les reliant de manière plus efficace. Mais il faut savoir utiliser ces financements afin de ne pas les gaspiller.  L’Italie par exemple pourrait utiliser 44,6 milliards, mis à la disposition par l’UE entre 2014 et 2020, dont elle n’a pour l’instant employé qu’une moyenne de 5%. Comme l’indique l’économiste Bruno Rossi, l’un des principaux problèmes serait la difficulté de gérer des projets supranationaux au niveau régional. Cette organisation porte à se concentrer sur des projets mineurs alors que la prise de décision nationale de pays tels que Pologne, Espagne ou Portugal permet d’employer les financements européens pour réaliser des projets modernisant le pays ». 

ARTICLE, A. Ziniti, La Repubblica : « Migrants, l’UE contredit Salvini » : « D’abord il a été contredit par le gouvernement sur son double non à accueillir les 20 migrants du navire Aquarius, puis il a été maintenu dans l’ignorance à propos du secours d’un navire avec 190 migrants à bord, effectué par les patrouilleurs italiens, dans la zone SAR de Malte, et accueillis par le navire Diciotti. Matteo Salvini est furieux, tout de suite après l’accostage de l’Aquarius à La Valette et à la nouvelle « solution partagée » négociée par la France et Malte pour faire accueillir 20 migrants du navire. Le ministre refuse l’accostage du navire de la Garde côtière dans un port italien et prévient celle qu’il définit ‘’ l’Europe qui n’existe pas ‘’ que si la tentative est de faire débarquer les 170 migrants en Italie, en la laissant seule à gérer ces réfugiés, Rome remettra en discussion la possibilité de participer à la redistribution des migrants de l’Aquarius ». 

ARTICLE, V. Santarpia,  Corriere della Sera : « 177 naufragés secourus. ‘’ Nous n’avons pas été informés ‘’ » : « Le ministre de l’Intérieur Matteo Salvini est contre l’intervention de la Garde côtière dans les eaux de la zone SAR de Malte. Le navire Diciotti est à nouveau au milieu d’un affrontement institutionnel, suite à l’intervention de la Garde côtière italienne pour sauver 190 migrants dans les eaux de Malte ainsi qu’à la demande adressée à La Valette pour un port sûr pour faire débarquer les naufragés. Le ministre Salvini a souligné que les Autorités Portuaires ont effectué le sauvetage sans en informer le Viminal, en accueillant les migrants qui étaient dans les eaux maltaises. Tout cela pourrait remettre en discussion la redistribution des 20 migrants du navire Aquarius et la tension monte aussi sur d’autres fronts : la police française aurait recouru à la force pour obliger trois migrants à sortir d’un train italien qui allait en France ».

(Traduction : ambassade de France à Rome)

Giorgia Meloni estime que l’État doit redevenir le propriétaire et le gestionnaire des infrastructures stratégiques.

Italie. À la suite de l’effondrement d’un pont à Gênes, la dirigeante de Frères d’Italie Giorgia Meloni estime que l’État doit redevenir le propriétaire et le gestionnaire des infrastructures stratégiques.

Matteo Salvini : "Nous avons un problème avec l’islam. Je veux surveiller les mosquées."

Italie. Matteo Salvini déclare : « Nous avons un problème avec l’islam. Je veux surveiller les mosquées. » :

https://lesobservateurs.ch/2018/08/16/matteo-salvini-nous...