"La "synthèse" de Conte."

Italie. Revue de presse.

« Le bonus de 80 euros prévu par le gouvernement précédent devrait être aboli pour récupérer les fonds nécessaires pour la flat tax » (Corriere della Sera), « Augmentation de la TVA, gouvernement divisé. Stop aux 80 euros pour d’autres allègements fiscaux » (La Repubblica), « Bataille sur la Loi de Finances. Tria : augmenter la TVA. Veto de Salvini et Di Maio » (La Stampa), « Retenues fiscales : le gouvernement ouvre le chantier de la réforme » (Sole 24 Ore). 

REPRISE DES PROPOS en conférence de presse, mercredi, du Président du Conseil des ministres Giuseppe Conte : « Nous serons réalistes par rapport à la réforme fiscale » (Corriere della Sera) : « Le gouvernement est bicolore mais il a un objectif commun : réaliser le changement promis aux italiens. Par rapport à la Flat Tax et au revenu de citoyenneté, il s’agira d’un paquet complet mais il faut être réalistes, on ne va pas concrétiser toutes ces mesures en septembre. En matière de la Trans-Adriatic Pipeline et de la Ligne Lyon-Turin, nous analysons coûts et bénéfices. En Libye, tenant compte des routes migratoires, la stabilisation est d’intérêt stratégique, nous n’avons pas de buts expansionnistes. Le soutien des Etats-Unis est très important et nous ferons valoir nos intérêts nationaux au cours de la conférence sur la Libye organisée en Italie en septembre ». 

ARTICLE, E. Patta, Sole24 Ore : « Des réformes à la Ligne Lyon-Turin, la ‘’synthèse’’ de Conte » : « Pendant la conférence de presse de Giuseppe Conte au Palais Chigi, les nombreux nœuds politiques et économiques à démêler en automne ont fait surface. En effet, le programme de gouvernement issu de l’accord entre Ligue et M5S doit encore être concrétisé : pour l’instant seuls le Décret Dignité, et la réduction des rentes des ex-députés ont été réalisés. Le revenu de citoyenneté, la Flat Tax, l’abolition de la Loi Fornero sur les retraites et le décret de Salvini sur les migrations sont encore à revoir à la réouverture du Parlement en Septembre. Dans ce contexte, Conte sera le médiateur entre les deux esprits du gouvernement ». 

ARTICLE, R. Giovannini, I. Lombardo, La Stampa : « Loi de Finances, confrontation au sujet de la Tva. Giorgetti n’exclut pas d’augmentation » : « Une augmentation de la Tva est une hypothèse qui ne déplaît pas au ministre de l’Economie Tria [Indépendant] et au Secrétaire d'État à la Présidence du Conseil des ministres Giorgetti [Ligue]. Celui-ci souligne que ‘’même l’Union européenne pourra nous demander une augmentation de la taxation indirecte’’. Mais Salvini et Di Maio sont catégoriquement opposés. En effet, si la mesure permettra de financer la Flat Tax et le revenu de citoyenneté, ce sera aux dépends des promesses électorales ». 

ARTICLE, C. Zapperi, Corriere della Sera, « La ligne Lyon-Turin est avantageuse, Salvini doit être cohérent » : « Le Président du Parlement Européen et vice-président de Forza Italia Antonio Tajani a visité le côté français et italien du chantier de la Lyon-Turin. Il déclare : ‘’bloquer la ligne serait un mauvais choix’’ et fait remarquer ‘’au Parlement, les partis en faveur de la construction (Ligue, Fratelli d’Italia, Forza Italia et PD) sont en majorité. La Ligue doit faire avancer le projet, Salvini doit être cohérent par rapport aux idéaux du centre-droit. Nous ne pouvons pas renoncer au projet pour respecter quelques promesses électorales du M5S ou pour faire plaisir aux personnes violentes des centres sociaux’’ ». 

ENTRETIEN avec Luca Zaia (Ligue), gouverneur de la région Vénétie (Corriere della Sera) : « Quand on parle de la Ligne Lyon-Turin, il est question d’une infrastructure qui avait été définie ‘’d’intérêt stratégique’’. Il faut repartir de là. La project review voulue par le M5S est sensée et les gouvernements passés avaient adopté des mesures semblables. Le problème est que l’on peut vérifier pour mieux faire ou vérifier pour ne rien faire. C’est à ce niveau que le tournant pour le gouvernement et le M5S se trouve ». 

ARTICLE, La Stampa, M. Tropeano : « Ligne à Haute Vitesse, adieu au projet de l’architecte japonais. Il serait possible d’économiser 1,6 milliard » : « Antonio Tajani, président du Parlement européen, s’est rendu en visite aux deux chantiers, italien et français, de la ligne à haute vitesse Lyon-Turin, accompagné par le président de la Région Piémont Sergio Chiamparino. Forza Italia est en train de tenter de convaincre la Ligue à soutenir le projet et à regagner l’estime des entreprises et de la classe moyenne. L’hypothèse d’une possible modification de la ligne côté italien avait déjà été   présentée par Champarino et aussi le chantier français serait disponible à de petites modifications.  Le projet de la gare internationale de Susa, de l’architecte japonais Kengo Kuma, semblerait sauter, ainsi que le tunnel près de Turin, pour permettre des économies dans le budget prévu. Il s’agit de changements possibles qui permettraient de ne pas rompre l’accord international avec la France mais plutôt d’économiser de l’argent ». 

ARTICLE, G. Falci, Corriere della Sera, « ‘’Les italiens furent aussi des migrants’’, la polémique sur les déclarations de Moavero » : « Le ministre des Affaires Etrangères [Indépendant] s’est exprimé au cours de la commémoration de la catastrophe dans la mine du Bois du Cazier, à Marcinelle où 136 italiens ont perdu la vie en 1956. Il a rappelé que ‘’face aux défis migratoires il ne faut pas oublier que les italiens furent aussi un peuple de migrants’’. Ses déclarations ont provoqué des polémiques en Italie, notamment de la part de Forza Italia et de la Ligue ». 

ARTICLE, La Repubblica, C. Spagnolo : « La bouteille vaut plus que le coulis  de tomates : voilà ceux qui affament l’Italie de la tomate »: « Après la mort de 16 travailleurs agricoles, essentiellement africains, dans deux accidents de la route au Sud de l'Italie, une analyse de la Coldiretti, le principal syndicat agricole, ainsi que les producteurs agricoles et les entrepreneurs de la transformation ont dénoncé les pressions du marché, expliquant que la grande distribution garde en otage la filière de la tomate. Ils ont souligné qu’il suffit de regarder une bouteille de coulis de tomates, vendue pour 1,30 euro dans les supermarchés italiens, pour découvrir que 53 % de ce que nous payons représente le prix pour la distribution contre 8% du prix pour la tomate,10% pour la bouteille et 18% pour le traitement industriel ». 

ARTICLE, Corriere della Sera, « L’UE est complice des morts en Méditerranée » : « Un rapport d’Amnesty International accuse l’Italie et l’UE par rapport à la gestion des flux migratoires. ‘’Le nombre de personnes qui meurent en Méditerranée ou sont emmenées dans les centres de détention en Libye, où elles sont exposées à des tortures et abus, est en augmentation suite aux politiques européennes pour fermer la route de la Méditerrané centrale’’. Amnesty International pointe aussi le doigt contre l’Italie et ‘’les politiques qui ont laissé des migrants bloqués en mer pendant plusieurs jours’’. Pour Matteo Bellis, chercheur d’Amnesty International, ‘’ce qui se passe en Méditerrané n’est pas seulement une tragédie, c’est une honte’’ ».

COMMENTAIRE, La Repubblica, S. Folli : « Les deux Europe et une alliance entièrement à faire » : « Des nombreux mois manquent aux élections européennes de 2019 et toutefois une donnée est claire : elles seront cruciales pour l’avenir de l’Union, à tel point que l’affrontement entre ‘’ orthodoxes ‘’ et ‘’ souverainistes ‘’ est déjà en cours et il est destiné à s’exacerber. Le président de la Chambre Roberto Fico a déjà dit que le M5S ne se présentera pas avec la Ligue à ces élections, aussi pour une évidente raison politique : le Mouvement doit se soustraire à l’hégémonie de la Ligue et récupérer le caractère ‘’social ‘’ de son identité. L’anti-souverainisme est à l’œuvre : Sandro Gozi, qui s’occupe depuis longtemps à construire un pont entre le PD et le parti de Macron, est en train de poursuivre le but d’une liste transnationale italienne avec des insertions européennes. Il faudra voir le résultat. Et puis, il y a +Europe d’Emma Bonino et de Benedetto Della Vedova. L’idée est donc celle d’une Europe renouvelée à ses racines contre les populistes et les souverainistes. Le dynamisme d’Antonio Tajani, président du Parlement européen, lié à Angela Merkel, démontre qu’une partie de Forza Italia a l’intention de lutter sérieusement contre Salvini. Avec quels arguments et quelle vision ? Sur la ligne Turin-Lyon, Tajani et Chiamparino se montrent en pleine syntonie et cela arrive souvent maintenant, à partir de grandes infrastructures jusqu’au « Décret dignité ». En définitive, entre le PD-pro Macron et Forza Italia-pro Merkel il n’y a plus de distance remarquable. Si l’on regarde l’Union d’aujourd’hui, Macron et Merkel sont plus faibles qu’il y a un an. Il y a le temps de se préparer à la bataille mais les ‘’ orthodoxes ‘’ doivent encore s’organiser des bases tandis que les souverainistes sont en avant dans la propagande, même si Salvini a tendance à trébucher sur ses propres excessives certitudes. Rien n’est donné pour sûr ».

(Traduction : ambassade de France à Rome)

Le Premier ministre Giuseppe Conte