Enquête sur le décès de Joerg Haider (26).

La voiture

 

Gerhard Wisnewski s’intéresse ensuite à la voiture. Il analyse les photos de la voiture prisent après l’accident, lorsque la voiture de 2,5 tonnes se trouve sur la route où elle a terminé sa course. Il décrit chaque élément du véhicule atteint.

 

Première conclusion intermédiaire de Gerhard Wisnewski : l’énergie cinétique opère principalement du haut.

 

Deuxième conclusion intermédiaire de Gerhard Wisnewski : le véhicule offre au premier coup d’œil l’image d’un chaos total. En réalité, il y a comme un ordre. Les forces et les dommages sont concentrés étonnement sur la place du conducteur. On remarque que les structures situées autour du chauffeur sont fortement endommagées ou détruites :

 

-         le toit au dessus du chauffeur

-         la colonne A devant le chauffeur

-         la colonne B derrière le chauffeur

-        Türschwelle (difficile de trouver la traduction exacte, c'est : l’entrée de l’habitacle, le pas de la  porte, la partie où se met la porte)

-         la porte du côté conducteur

-         le siège du conducteur

 

L’arrière du véhicule reste, par contre, peu atteint. Le toit est fortement endommagé où se trouve la place du conducteur, mais le reste du toit n’est pas endommagé.

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Ceci est un résumé succinct de la description  faite par Gerhard Wisnewski de chaque élément endommagé de la voiture.