Le chantage à bras ouverts, par l'amiral italien de division retraité Nicola De Felice.

Nicola De Felice, amiral italien de division retraité, écrit à propos de l’arrivée de bateaux transportant des migrants :

L'ONG espagnole OPEN ARMS débarque ses 265 « naufragés contre paiement » en Sicile, à Porto Empedocle. Une fois de plus, le chantage consistant à montrer aux médias les mineurs à bord du navire a déclenché la fausse solidarité - hypocrite et bon enfant - du faible gouvernement italien qui, malgré toutes les adversités de la pandémie et les difficultés dont souffre le peuple italien, maintient les ports ouverts en favorisant l'immigration incontrôlée d'immigrés clandestins. Malte a déjà refusé le débarquement alors que la Libye et la Tunisie, bien que beaucoup plus proches, n'ont même pas été sollicités. Après avoir débarqué une cinquantaine de mineurs, les clandestins seront transbordés sur le « Rhapsody », le bateau de croisière utilisé pour la quarantaine par le ministère de l'Intérieur. Malheureusement, les gouvernements européens de gauche radicale chic n'ont pas l'intention d'appliquer les règles internationales qui régissent ces cas. Les navires des ONG - avec leur approche des côtes libyennes - amplifient le facteur d'attraction en incitant les marchands d'êtres humains à réactiver leur activité criminelle en envoyant vers eux les barges remplies d'immigrants clandestins : les Bengalis, deuxième groupe ethnique en importance débarqué en Italie en 2020, paient jusqu'à 30 000 € par personne pour monter à bord des navires. Les ONG deviennent ainsi indirectement complices de la traite des êtres humains et de l'augmentation du nombre de morts en mer. Les navires des ONG enfreignent les règles internationales de sauvetage en mer (Convention de Hambourg) en ne demandant pas au coordinateur national de la zone de sauvetage (qui n'est pas l'Italie) l'attribution du « lieu de sécurité » le plus proche (par exemple, les ports tunisiens, avant Covid, pleins de navires de croisière occidentaux). Ils violent le droit de la mer des Nations unies en ne respectant pas les règles sur l'immigration illégale et le droit des États côtiers, ils enfreignent l'article 13 du règlement européen de Dublin, qui exige de l'État du pavillon (en l'occurrence l'Espagne) qu'il prenne en charge la protection internationale et les demandes d'asile politique.

Celui d'Open Arms est le premier cas de migrants illégaux entrant en Italie via un navire d'ONG en 2021. L'ONG française « Sos Méditerranée » prépare déjà à Marseille le navire norvégien Ocean Viking, tandis que d'autres ONG, telles que l'italienne « Mediterranea Saving Humans » ou l'allemande « Sea Watch », s'apprêtent à lancer leur campagne d'invasion en Italie en 2021. La dernière réflexion est la suivante : s'il existe des règles internationales qui régissent ces cas, pourquoi les Européens ne les respectent-ils pas ? Pourquoi l'Europe n'entame-t-elle pas une fois pour toutes une activité de collaboration avec les États d'origine et de transit, en bloquant les départs à l’origine ? Cela a déjà été fait en Somalie contre les pirates avec d'excellents résultats. Au lieu d'inventer des opérations navales peu concluantes, l'UE devrait lancer une activité conjointe de surveillance et de patrouille euro-libyenne et euro-tunisienne dans les eaux territoriales libyennes et tunisiennes, en bloquant les barges avant qu'elles ne quittent le sol africain. Cela devrait être fait avant qu'il ne soit trop tard pour notre belle Europe

Nicola De Felice